Os planos da chinesa BYD para fazer da Bahia o “Vale do Silício brasileiro”
26/02/2024
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Os planos da chinesa BYD para fazer da Bahia o “Vale do Silício brasileiro”

O investimento de 3 bi de reais que a chinesa BYD está fazendo em Camaçari, na Bahia, tem uma intenção maior do que abrir uma fábrica de veículos elétricos. De acordo com Stela Li, presidente da empresa nas Américas, a montadora asiática quer transformar a região metropolitana de Salvador no “Vale do Silício brasileiro”. A executiva confirmou que, além da produção fabril, será montada na cidade de Camaçari um polo de tecnologia para a empresa. O ponto foi reiterado pelo CEO global, Wang Chuanfu.

“Já estamos desenvolvendo uma tecnologia local para fazer um motor híbrido que aceite etanol. E queremos juntar novas empresas para desenvolver tecnologia aqui. Fazer um polo. Somos uma empresa com mais de 90 mil engenheiros. Solicitamos 19 patentes por dia. E queremos apoiar a Bahia, especialmente a região de Camaçari, a se tornar o Vale do Silício do Brasil. É por isso que construiremos um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Salvador”.

As falas foram feitas durante o lançamento da pedra fundamental da fábrica da BYD na Bahia, no final de 2023. A operação ficará onde funcionou, até 2021, às instalações da Ford, que saíram do Brasil. De acordo com a chinesa, o plano é começar a fabricar elétricos nacionais entre o final deste ano e o início de 2025.

Como será a fábrica da BYD no Brasil

O plano de investimento da BYD é de pelo menos R$ 3 bi de reais no país – sendo R$ 1 bi já no inicio – e a geração de 5 mil empregos diretos e indiretos a partir da nova planta estabelecida no estado.

No evento, Li também confirmou que os primeiros veículos produzidos na fábrica brasileira serão o Dolphin, o Song e o Yuan.

A fábrica da BYD contará com três unidades fabris. A terceira, de processamento de insumo, será montada em outro plano de investimento, ainda não divulgado.

Unidade 1: produção de caminhões elétricos e chassis para ônibus;

Unidade 2: produção de carros elétricos e híbridos;

Unidade 3: processamento de insumos, como lítio e ferro fosfato.

Bahia terá incentivos fiscais

Durante o evento, o governador da Bahia anunciou também a isenção de IPVA para carros elétricos emplacados no Estado com valor de até 300 mil reais. O projeto será apresentado na Assembleia Legislativa e prevê também que, para carros elétricos acima de 300 mil reais, a alíquota será de 2,5%. Os incentivos fiscais do governo federal concedidos ao setor automotivo no Nordeste e no Norte também valerão à montadora chinesa. Os incentivos para a região vêm sendo prorrogados desde 1997.

Conta pra gente aqui nos comentários se você compraria um carro elétrico!

Fonte: Exame

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